更换
涡轮增压器后试车,发现问题还是没有解决。接下来开始与正常车的零件进行倒换。先后倒换了增压器前后、节气门前后的所有气管和气压传感器,甚至连节气门体也倒换了,可问题还在那里。检查中冷器,也没发现问题。
冷静下来后开始思考整个排查的过程,到目前为止与增压系统有关的零件基本上已经换过,该系统本身的问题可以排除孔由于增压器是靠发动机的排气气流来提供动力的,会不会是排气管内部有堵塞呢?查阅资料,该车的每列气缸都有2个三元催化器(图6),难道是后面的催化器堵了?
拆下整个排气管彻底检查,发现第1列气缸排气管的管口明显比第2列的黑(图7)、这个细节在上一次更换三元催化器时没有留意到。用内窥镜检查后催化转换器,发现它已经严重堵塞了。
故障排除:更换排气管总成后试车,一切正常,故障彻底排除。
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