一辆行驶里程约18万km、车型为E70，搭载N55发动机的2010年宝马X5运动型多功能车。用户反映：该车发动机故障灯亮，且明显感到加速不良。
    检查分析：维修人员试车，发现该车加速响应迟钝。检测发动机控制单元，发现故障码：2C57—进气增压不能满足车辆的正常使用要求。检查涡轮增压器气动控制电磁阀的空气滤清器，没有发现堵塞。有手动真空泵测试该气动元件，可以看到其拉杆动作正常。
    发动机怠速运转时，测量真空储气罐的气压，为0.3 MPa，正常。将发动机熄火后，0 min后上述气压值能够保持住。
    用烟雾法检查进气系统，可以看到整个系统都没有漏气点。用内窥镜查看三元催化器，没有发现堵塞。拆下增压气压释放阀检查，没有发现卡滞，测量其线圈电阻，为13.5Ω，与正常车的一样。由于外围检查没有发现任何问题，所以基本可以确认是涡轮增压器失效。
    故障排除：更换涡轮增压器后试车，车辆加速响应灵敏，故障排除。

    相关资料：2016年最新宝马ISTA4.02中文维修信息系统