更换废气触媒转换器前
氧传感器,删除故障存储,故障排除。
再来分析发动机为什么会抖动和发动机控制系统中为什么会存储有混合气过稀的故障码。除了有偏心轴位置传感器相关故障可能导致发动机抖动之外,分析认为其混合气过稀则是引起发动机抖动的主要原因。继续通过DME控制单元的功能读取发动机
空燃比的
数据流,如图5所示。2个后
氧传感器的信号明显过高,表示混合气过稀。混合气是引起发动机抖动的主要原因,这和发动机的异响有没有关系呢?当然有,曲轴箱中的负压过高后,从曲轴后油封处向曲轴箱中吸进外面空气,然后通过气门室盖中的调压装置进入进气歧管中,导致
空燃比控制失调,最终引起发动机的抖动。
最终维修方案,更换曲轴后油封、气门室盖、偏心轴位置传感器,删除发动机的故障存储,试车,车辆发动机异响抖动的现象排除。
相关资料:2018年最新宝马ISTA4.10中文维修信息系统上一页 [1] [2]