一辆行驶里程约18.3万km、发动机型号为N54的2010年宝马740Li轿车。用户反映：该车在行驶中发动机突然出现异常抖动和加速无力的情况，并且发动机还出现回火的现象。
    检查分析：维修人员接车后进行检查，使用宝马故障诊断仪读取故障码，发动机控制单元并没有故障码存在。造成发动机抖动和加速无力的故障原因主要有：气缸缸压异常、点火线圈故障、火花塞故障、点火线圈线路故障、凸轮轴故障、活塞故障及控制系统故障等。本着由简至难的维修理念，维修人员首先检查了发动机的点火线圈和火花塞，发现火花塞出现烧黑的情况。对所有的火花塞进行更换后试车，故障依旧。检查点火线圈的线路和熔丝，未发现异常。测试气缸压力，6个缸的压力均在正常值范围内。
    控制系统中并没有故障码存在，也没有故障码的记录，所以问题很有可能是出在了发动机的内部。在得到用户同意后，维修人员对发动机进行了拆解检查，以确认故障出现的准确原因。拆开气门室盖检查正时的时候（图1），维修人员发现排气侧的凸轮轴出现了断裂（图2），而且有少量碎屑产生，这应该就是故障的原因。



    故障排除：更换凸轮轴后进行试车，排除消失。
 
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