一辆行驶里程约18.3万km、配置N54B30A发动机的2011年宝马740Li(F02)轿车。该车启动延迟,仪表亮侧滑灯、胎压灯以及转向助力故障灯(如图1所示)。主机显示屏提示行驶稳定系统失效(如图2所示)。启动后发动机运行平稳。
故障诊断:根据客户的描述,初步判断是曲轴信号出现问题,DME无法接收到
曲轴位置传感器提供的转速信号,导致启动延迟,仪表亮一系列的故障灯。连接诊断仪进行诊断,发现DME系统有曲轴位置相关的故障码,如图3所示。
根据故障码初步判断,故障现象确实是曲轴信号引起的故障,但是故障实际的状态为否,并不是当前存在,很大可能是因为线路虚接导致的。偶发性的DME接收不到曲轴位置信号导致的故障。
结合电路图(如图4所示)以及FUB文件得知,该款发动机采用的是霍耳式
曲轴位置传感器,3根线分别为供电(1号脚,由Z1接线盒经过F22保险丝提供,
蓄电池电压)、接地(2号脚,由DME X6004插头11号针脚到DME)、信号(3号脚,由DMEX6004插头41号针脚到DME)。
故障原因:
·曲轴信号盘损坏
·线路故障
·DME故障
以上4种故障原因,如何排查很重要。维修这类故障,示波器会提供很大的用处。当出现故障的时候,采集了波形,波形采集的位置如图5、图6所示。