从REM里读取左侧燃油油位传感器阻值为6Ω，燃油油位传感器的阻值一般在51～990Ω之间。由于REM读取的不正常阻值的信息传递到KOMBI，才会导致仪表显示异常。

    下一步来确定引起REM中燃油油位传感器阻值显示异常的原因。首先拆掉后排座椅直接从油位传感器接口处测量，左右燃油油位传感器的实际电阻，如图3所示。

    由于车辆到店时客户刚加满油，所以用万用表测得左右燃油油位传感器阻值为51Ω左右，测得的阻值和油箱加满状态相符，所以燃油油位传感器没有问题。检查燃油油位传感器到REM的线路也正常，现在基本确定是REM的问题，因为一般车辆控制单元出问题的情况比较少，更何况这辆车行驶里程也不长。为了进一步确定是REM的问题，找了一个好的燃油油位传感器接到左侧燃油油位传感器的线路上，并通过REM读取左侧燃油油位传感器的阻值，来回滑动传感器其阻值始终显示6Ω。最终确定由于REM内部问题将左侧燃油油位传感器异常的信息，通过FEM传递给组合仪表（KOMBI）和发动机控制单元（DME），从而导致仪表油位显示不正常和发动机故障灯亮。

    故障排除：更换REM后故障排除。

    故障总结：看到故障码后不能凭经验直接认为是燃油油位传感器的问题，要通过查维修资料明确车辆燃油油位显示的控制逻辑，通过一步步实际测量所得的数据来确定故障点。