故障描述：
实车检查确认故障存在情况,仪表显示“发动机关闭时变速箱档位P自动挂入”，“变速箱档位N，只在发动机启动时”
①故障代码：A47E CID：折叠机构损坏 ；5062 DKG 驻车锁止器挂钩故障
②故障检测计划：
③已经执行过的维修项目：
三、维修过程描述：
执行ABL-DIT-B2360_DKPAS_N54 B2360_DKPAS_N54 - DKG：驻车锁止器故障DKG驻车锁止器挂钩故障
应进行哪项测试？
1 单向阀测试。
2 驻车锁止器挂钩测试。
3 驻车锁止器传感器测试 (截止)。
4 驻车锁止器传感器测试 (SV3)。
5 退出测试模块
G2360_ABSV01_TE - 单向阀测试
- 起动发动机
- 选档杆置于位置N.
接下来对变速箱单向阀进行一次自动测试。
为此首先同样对两个离合器施加压力，并接着重新撤除压力。 然后分析传感器值。
开始测试。 现在读取 2 个压力传感器的值。
起动读取。 离合器 1 压力： 1.09 bar 离合器 2 压力： 1.09 bar
测试已结束！
- 发动机关闭。
- 总线端 Kl. 15 接通。
在下一测试步骤中分析测试结果。到结果分析 单向阀正常！
G2360_HAKPS_TE - 驻车锁止器灵敏度测试
- 起动发动机。
- 激活驻车制动器。
- 踩下并踩住制动器。
- 选档杆置于位置 N。
在下一测试步骤中将进行驻车锁止器的挂钩测试。
开始挂钩测试。
- 发动机关闭。
- 总线端 Kl. 15 接通。
现在按照规定调整驻车锁止器的拉线长度，并检查选档按钮上的驻车锁止器单元。
然后重复挂钩测试。
重复测试。
- 起动发动机。
- 激活驻车制动器。
- 踩下并踩住制动器。
- 选档杆置于位置 N。
在下一测试步骤中将进行驻车锁止器的挂钩测试。
开始挂钩测试。
- 发动机关闭。
- 总线端 Kl. 15 接通。
驻车锁止器的挂钩测试再次失败。
G2360_CTOFF_TE - 驻车锁止传感系统测试 1 输出
已进行 结果 按如下方式挂入驻车锁止器：
1. 起动发动机
2. 选档杆置于位置 D。
3. 在位置 D 上关闭发动机。
4. 起动发动机
5. 踩下并踩住制动器。
6. 激活驻车制动器。
继续 接下来对变速箱驻车制动器传感器进行一次自动测试。
为此操纵驻车锁止器并分析驻车锁止器传感器的状态。 .
起动测试。 现在读取 2 个驻车锁止器传感器的值。
启动读取。驻车锁止器传感器状态：
传感器 1： 0 传感器 2： 0
0 = 驻车锁止器已挂入。 1 = 驻车锁止器已退出。
测试已结束！
- 发动机关闭。
- 总线端 Kl. 15 接通。
到结果分析。 驻车锁止器滑块 1 功能正常！
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