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继续检查，在气缸盖油路中发现铝屑，导致堵塞，所以出现了尽管PCM 工作正常，但压力油仍然不能正常供给 VTC 传动器，导致 VTC 机构不动作。
清除气缸盖油路中的铝屑后试车，VTC 机构的 CMP 控制指令参数及 CMP 控制参数的波形曲线如图 3所示。从图中可以明显看出 CMP 控制指令及 CMP 控制完全一致，继续试车 1h，故障码没有出现，该故障排除。
故障总结：
对此类车型所出现的暂时性故障代码应多用专用诊断仪器进行诊断，如该类故障中消除故障码后运行不到 10s 的时间 PCM 内部就又有了故障码，但是要继续行驶 0.5h 以上PCM 才会点亮故障警告灯。所以不能仅凭仪表故障警告灯不亮为依据判断暂时性故障代码的出现，还必须用专用诊断仪器进行确认，特别是对 VTC这种综合性的系统更是如此。
