一辆行驶里程约11.8万万km的2006年广州本田雅阁2. 4L轿车。用户反映：该车新装的蓄电池才一个星期就经常亏电，导致车辆不能正常启动发动机。
    故障分析：造成蓄电池亏电的主要原因包括：①车辆后加装设备如防盗器、音响、倒车雷达及导航设备等导致车辆漏电；②交流发电机不发电导致蓄电池亏电；③原车某些电气元器件故障导致车辆漏电，如音响和座椅加热器等。
    故障诊断与排除：
    1）将蓄电池负极线拆下，将试灯串联在蓄电池负极接线柱和负极线之间。试灯刚接入线路时，闪烁了几次就熄灭了，但间隔大约5s以后，试灯又重新点亮且不再熄灭，说明电路中的确存在漏电现象。
    2）检查车辆，确认没有后加装的设备，然后将车辆挂入P位，拔出点火钥匙并关闭所有用电设备。
    3）再次将试灯串联在蓄电池负极接线柱与负极线回路中，待试灯点亮后，首先拔下发动机舱熔丝／继电器盒内22号熔丝，试灯立即熄灭，由此判定22号熔丝所辖各支路中某处存在漏电情况。
    4）查阅电路图可知，22号熔丝分出2条支路，一条支路去往交流发电机，经测量，发电机输出电压正常，说明交流发电机发电正常，排除此支路故障；另一条支路又分出多条支路，分别通过4号、8号、10号、15号、19号、20号和23号熔丝供电，依次拔下这些熔丝，当拔下20号熔丝时，试灯立即熄灭，由此确定了漏电点在20号熔丝之后的线路中。
    5）根据电路图可知，20号熔丝共为6条支路提供电源，这6条支路分别通过12～17号熔丝供电。
    6）将20号熔丝装复原位，然后依次拔下12～17号熔丝，当拔下17号熔丝时，试灯立即熄灭，由此确定17号熔丝所辖支路漏电。
7）继续查阅电路图，发现17号熔丝为前排乘客侧电动座椅滑动电动机提供电源，经检查，前排乘客侧座椅前后移动电动机开关盖将开关卡滞在前移位置，将开关盖装回原位后试灯熄灭。反复试验了几次，故障没有再出现，至此故障原因查明。
8）修复右前座椅电动机前后移动开关，故障彻底排除。