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一辆行驶里程约16万km,配置F23 A3型发动机和MAXA型自动变速器的本田雅阁轿车。用户反映:该车行驶时自动变速器打滑且不能正常换档,有时候锁止在4档。
接车后:经过初步检查,判断自动变速器打滑是液力变矩器锁止离合器工作不良造成的。该车采用新型的电控自动变速器,其电子控制系统由动力系统控制单元(PCM) ,相关传感器及电磁阀组成。自动换档功能及液力变矩器锁止功能都是由电子控制系统执行的,动力系统控制单元根据车速、节气门开度、自动变速器油温等信号对换档时机和液力变矩器的锁止时间进行控制,确保各种工况正常运行。对自动变速器系统进行自诊断,故障码为1,含义为锁止离合器工作不良或卡在4档不能换档。清除故障码,试车,故障依旧。对变矩器锁止控制电磁阀及相关线路进行检查,测量该电磁阀的电阻,约为15Ω,在标准值(12~25Ω,)范围内。更换变矩器锁止电磁阀/换档电磁阀A总成,故障彻底排除。
检修自动变速器时要首先判断故障是机械系统造成的还是电控系统造成的。电控系统的故障通常出现在传感器、电磁阀或线束连接方面,检查时注意这些元件的线束插头是否有松脱、弯曲、接触不良等现象。MAXA型自动变速器故障码表见表。
排除故障之后,应清除故障码,步骤如下:关闭点火开关,拔下发动机舱熔丝/继电器盒的BACK UP熔丝,10s后再插好。