一辆行驶里程约8.8万km，配置了K24Z5 发动机的2009年东风本田思铂睿轿车。用户反映：该车后怠速时发动机发抖，且油耗过大。
    故障诊断：
    1）首先使用HDS读取发动机故障码，显示一切正常。
    2）拆下点火线圈、火花塞以及控制线路进行检查，都没有出现任何可疑故障。
    3）使用燃油压力表检测燃油压力为320kPa，在正常的技术范围内。
    4）由于发动机只是怠速发抖，于是从另一辆车上拆下节气门体进行替换，故障依旧。
    5）打开点火开关检查4个喷油器的电压均为12V，说明喷油器供电正常。
    6）拆下喷油器进行检查，发现第4缸喷油器内比较潮湿，说明该喷油器有泄漏或异常喷油情况。
    7）在第4缸喷油器线路中串联人一个LED试灯，并将插头插好，然后起动发动机，发动机正常起动，但关闭点火开关后，第4缸中的LED灯仍然闪烁，说明4缸控制线与ECM/PCM之间存在故障。
    8）经过认真检查，喷油器以及控制线路有故障的可能性不大，于是更换ECM/PCM、故障排除。
    维修小结：该车由于ECM/PCM控制第4缸喷油器的线路出现异常，导致喷油器不定期喷油，油耗增大。