涉及车型：2015年款广汽本田奥德赛车型
    通报内容：以上部分车型的滑动门窗框与侧围段差大（门比侧围凸起太多，超过1.0 mm），或者滑动门窗框与侧围反段差（门比侧围低）。正常车型，车门与车身侧围段差为0～1.0 mm,即车门与车身侧围平齐或者车门比车身侧围凸起值少于1 .0 mm;车门不允许比侧围低（图1）。

    通过检查，判断滑动门锁扣的状态和滑动门的形状是造成滑动门后部段差的主要因素。解决方法如下。
      （1）确认滑动门后部A区（图2）与侧围段差（基准：门比侧围高0～1.0 mm）。如果门比侧围凸起超过1.0 mm，或者门比侧围低，则按照步骤（2）的方法调整锁扣，使门与侧围段差正常。如果A区段差正常，则跳到步骤（4）。

    （2）松开滑动门后锁扣螺栓（图3），将锁扣向里或者向外调整，调整完毕后需要紧固螺栓和确认扭矩。

      （3）紧固锁扣螺栓后，关门确认滑动门后部A区与侧围段差。
      （4）确保A区位置段差已调整至正常状态后，再确认上部窗框角位置段差。如果窗框角位置仍然段差大，则把滑动门打开到最大位置，双手向里按压滑动门窗框角位置（图4）；反之，如果滑动门与侧围反段差，则用双手在门内侧滑动门窗框角位置向外推，或者用胶锤轻敲门内侧，把门向外敲（注意，不能用胶锤敲击门外侧）。

    注意事项
    （1）用手按压滑动门窗框后要确认是否造成饭金和饰件变形等二次不良。
    （2）返修后段差用手触摸确认或者用段差尺测量。
    （3）滑动门及其相关部件调整后，均要在不平路面试车，确认是否存在异响。