摘要：本文针对一辆本田ACCORD2.0汽车发动机间隙性熄火的现象，通过对其进行详细的检查分析后，发现其是由于该车的油泵控制模块受热产生虚焊、接触不良造成有时突然熄火的故障现象，本人根据自己在检测及解决这一故障的实践与体会，谈谈如何发现及解决故障。

    随着汽车技术的飞速发展，电子技术在汽车领域里运用也越来越多，电子控制汽油喷射系统相对化油器式的供油更能有效地减轻汽车排放污染，节省燃油，其燃油经济性非常明显，因此在现代汽车的应用是个主流，现在的绝大部分车者随用了这一系统。根据其特点，我们在维修电喷车时，必须先要详细了解它的工作原理和结构。本田ACCORD2.0是采用电子燃油喷射系统、直列四缸发动机，汽车电脑通过若干个传感器传来的信息，对发动机工作状况的分析和处理来控制点火，喷油。往往由于一个传感器或执行器工作不良，造成发动机无法正常工作。

    1 故障现象的提出
    一辆本田雅阁2.0轿车，用户反映该车偶尔会出现在行走时突然熄火的故障，熄火后必须等两三分钟后才可以启动。利用自诊断系统检测，发动机故障灯未点亮，工作正常，无故障码输出。

    2 发动机系统组成及工作原理
    本车发动机采用电喷系统，它由电控单元、传感器和执行器三部分来支持工作。发动机的控制单元ECU通过侦测发动机状况的传感器信号，完成对这些信息的处理，并发出相应的控制指令，来控制各个执行器的工作。传感器是电控燃油喷射系统感知信息的部件，它负责向ECU提供汽车的运行状况和发动机的工作状况。只有通过传感器，ECU才能了解工况的变化和发动机的实际工作情况，从而正常地管理发动机的运转。执行器负责执行ECU发出的各项指令，ECU将传感器传来的信息处理后发出控制信号，执行元件则是ECU指令的完成者。
    发动机电子燃油喷射系统的组成主要由三大部分组成。

    2.1供给系统
    燃油供给系统的作用是根据ECU的驱动信号，以恒定的压差将号一定质量的燃油喷入进气歧管。它由电动燃油泵、燃油滤清器、油压调节器、喷油器和冷启动口贪由器组成。

    2.2进气系统
    进气系统作用是根据发动机的工作状况提供适量的空气量，同时向ECU传递此信息，并根据ECU的指令完成空气量的调节。系统主要包括进气压力传感器、进气装置、空气滤清器和进气管道组成。本田雅阁2.0配气机构采用VTC。

    2.3电子控制系统
    电子控制系统由ECU及各类传感器，控制器及执行器等组成。ECU采集来自歧管压力传感器、进气温度、水温、节气门开度、发动机转速和氧传感器等输入的信号进行分析处理后，经过精确计一算，发出最佳喷油脉冲、宽度、信号和最佳点火信号，从而获得最佳的空燃比与点火提前角，达到最好的工作效果。当发动机出现故障时，ECU还有自诊断功能，保存故障出现时的代码，由故障灯或专用仪器，显示出故障所在处。原理如图1所示。

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