(3)、广本飞度CVT从动带轮控制阀体和电磁阀连成一体装在外面不需拆变速器，拆除空气滤清器和进气管，断开CVT从动带轮压力控制阀插头，Nl9量电阻时5.8。标准值是（(3.9-6.8欧姆）。用蓄电池测试时能听到咔哒声，多次测试都正常，用小螺丝刀挪动从动带轮压力控制芯时也无异常，根据从动带轮油路图，于是拆检变速箱，发现用于从动带轮供油的油管发生了变形（如下图）造成漏油泄压，更换CVT变速箱后壳后试车，故障排除。

经验总结：维修变速箱类的问题，不应盲目的拆检变速箱，应先应用各类的检修手段，失速测试，压力测试，数据流分析相结合的方式锁定故障的范围在进行拆检。