一辆行驶里程约13.9万KM的本田雅阁。
故障现象：车主反映前段时间有时电动驻车制动器无法释放，仪表上多个故障灯点亮起，客户故障灯亮起时通过H DS进行消码，故障清除，这次是彻底无法释放
电子驻车制动器，通过牵引车牵引至店检查。
原因分析：以前偶发性故障，有可能是电动驻车制动器开关接触不好，或者线路问题，或者电子
驻车控制单元故障
诊断过程：
1．故障现象确认：
启动车辆后仪表有多个故障灯点亮（见下图）：
2.使用HDS确认：
连接HDS，读取PGM-Fl系统有多个DTC（见下图）：
3．综合故障现象应对
但是，用HDS对车辆进行电动驻车制动器系统进行诊断时，电脑无法进入制动系统，于是仔细分析三个故障码，1)首先，运用HDS清除故障码，发现出现新的故障码
2）再次清除故障码，无法清除，始终存在这两个故障码，于是确定可能存在的故障点出现在这俩个范围之内，F-CAN线路断路或短路，此种现象的可能性很大，结合故障现象车辆无法解除电动驻车制动器，先行运用一个新的
EBD模块进行替换，看是否能够消除故障，替换后故障现象仍然存在，不能解除电动驻车制动器。
3）重新理清一下思路，仔细分析觉得故障点应该发生在电动驻车制动器的F-CAN线路断路或断路问题上，HDS才有可能才不能进入刹车系统，
4) 86-21 F-CAN与电动驻车制动器控制单元通信故障的诊断
初步确定是F-CAN线路的断路或短路引起的该故障，查看电路图再次对VSA调制器控制单元和
电子驻车制动控制单元的线路排查：
根据以上电路图可以发现仪表控制单元与
电子驻车制动控制单元，数据连接器（DLC）
电子驻车制动控制单元之间的线路都是通过F-CAN线束连接的，是红线和白线连接的，故障点可能就在这里，仔细查看线束，发现（下图）
