一辆行驶里程约14万km、配置272发动机的奔驰R350。该车为前部事故，更换水箱、冷凝器，安装后仪表提示水温过局。
故障诊断：观察到车辆仪表有故障提示，决定先连接诊断仪，读取故障码（如图1所示）如下：
·2358：已存储的，连接部件M417（带集成式控制器的发动机和空调电动吸气风扇）的控制导线对地短路
·0694：已存储的，M417输出级
·2070：故障灯亮和已储存的，部件B14（车外温度显示传感器）对地短路（P0072）
·2366：已存储的，部件M417存在故障
分析故障码，看到有
车外温度传感器的故障码，查看发现还未安装。安装后清除该故障码，剩余的故障码基本确定是电子扇故障。
分析可能原因如下：
·电子扇供电和接地故障
·电子扇信号故障
·电子扇故障
找来该车发动机电子扇电路图（如图2所示），该电子扇插头上有4根线，其中1号线为接地，2号和3号为供电线，4号线为发动机信号输入线。测量2号和3号线供电均为12V，判定正常。接地线1号，用试灯测试也正常。
用示波器测量4号线信号，从波形图发现有LIN线信号输入（如图3所示），确定信号输入无异常，判定电子扇内部故障。更新电子扇总成并消除故障码后，试车一切正常。
故障排除：更换电子扇总成。
故障总结：该车为事故车辆进厂，前部碰撞后，电子扇外观无任何异常，电子扇内部受到冲击，安装后发现损坏，建议相同事故清况电子扇一块更换。
