一辆行驶里程约13.5万KM、带智能钥匙系统的本田雅阁轿车。
故障现象：零下摄氏度的气温环境下，冷车状态起动发动机，发动机抖动约10S，连续两个D/C后发动机故障等点亮，天气温度越低，现象越明显。
故障为间歇性，特约店己按流程排除确认无法解决，申请现场技术支援，如图1
故障分析：
1、故障现象确认。
1)读取DTC为P0304, 4缸缺火；故障再现时，失火数据如图2。
2)故障再现说明：冷车一起动就失火，持续约10-20S, ECT1约为40摄氏度，次数约为40次，失火马上停止；但再每次踩加速踏板会出现失火增加若干次，直至ECT1为80摄氏度左右，如图3。
2、故障排除。
1)前期已远程要求特约店按P0304流程排除、清洗积碳和更换汽油，未找到故障点，但未反馈处理过程是否存在问题，同时因为没有同款车型，没有更换PCM。
2015年，2月26日现场技术支援：
2)首先使用日DS执行和确认怠速学习、CKP模式学习和V丁EC测试，如图4
3)初步诊断，和相对固定的水温关系紧密，考虑到电路的敏感性没这么高，重新确认机械部分，首先测量缸压，以同时确认气门间隙，如图5，在缸压值和缸间压力差异在范围内，但店对每缸间拆卸的部件摆放相对随意，区分不严谨，而这一点对此故障排除至关重要
