故障现象：偶尔起动不着，同时发动机故障灯点亮，等10分钟左右才能着车，多发生在凉车时。

故障分析：

1、故障现象确认：试车未再现故障现象。用日DS检测DTC如图1：查看如图2DTCP060A的冻结数据，为起动过程的数据状态，与起动不着的故障现象相符。DTC可以清除。

 

2、因清除DTC后无法再现故障，查看如图3个的DTC排除流程，发现均有PCM故障的可能性，更换PCM试车未再现故障。

3、同时，按DTC P2118排除流程，根据如图4电路图，分别在PCM插接器和节气门体侧依次检测PCM与节气门间线路的断路和短路，以及节气门体电机的电阻（(1.0欧-1.0千欧），均正常。因无法再现故障，车主使用观察。

4、若千天后，车主反映故障再现：使用HDS读取DTC，发动机系统仍为以上3个DTC。根据车辆加改装情况：加装了病气大灯（变压器粘在PCM上）、一键启动和更换了副厂电瓶及故障经验，依次拆除病气大灯、更换电瓶及拆除一键启动，试车故障未再现，车主使用观察。

5、若千天后，车主反映故障再现，到店后未再现，留店排除。在第二天早上试车时，故障出现。在起动不着时，防启动灯闪烁：使用HDS读取DTC，发动机系统仍为以上3个DTC，防启动系统无 DTC.

6、怀疑电磁干扰，检查发现火花塞为副厂件，如图5右侧。经询问车主，四万公里时在外面修理厂做了保养，更换了本应该十万公里才换的火花塞。更换为原厂火花塞（左侧），故障一直未再现

故障排除：更换火花塞。

经验总结：

1、无法重现故障现象给故障排除带来了关键性障碍；车辆的不规范使用会引发非常规的人为故障，对车主的问诊及车历的查询尤为重要。