检查分析：维修人员接车后，先长按VSA OFF开关2-3s（图2），仪表板上的VSA OFF指示灯无变化，说明VSA系统出现故障。正常来说，当点火开关在ON位置时，长按VSA OFF开关2～3 s，VSA OFF指示灯长亮，此时VSA功能关闭。而再次长按VSA OFF开关2～3 s，VSA OFF指示灯熄灭，VSA功能恢复。用专用故障诊断仪HDS检测VSA系统无故障码。

      VSA系统组成见本连载上期内容。查看维修资料，VSA OFF开关是VSA系统中不可分割的一部分，如果VSA OFF开关故障，有可能会导致无法恢复VSA功能，出现VSA OFF指示灯常亮的情况。

    根据VSA系统电路图得知，VSAOFF指示灯是VSA系统的关闭提示灯。除了VSA OFF开关可以关闭VSA系统外，VSA系统的电源或搭铁故障也会使VSA系统不工作。还有一种可能，就是更换的VSA泵需要激活才可以正常使用。

    根据以上分析，该车故障可能原因为：VSA OFF开关故障；VSA OFF开关线路故障；VSA调节器一控制单元电源故障；VSA调节器一控制单元搭铁故障；VSA调节器一控制单元需要更新或学习；VSA调节器一控制单元内部故障。

    维修人员首先断开VSA OFF开关5端子插接器，对VSA OFF开关进行测试。检查1号和2号端子之间的导通性，开关按下时导通，开关松开时不导通，正常；检查4号和5号端子之间的导通性，结果始终导通，正常。根据以上检查，排除VSA OFF开关故障的可能。

    拆下仪表，断开仪表插接器，测量仪表6号端子与VSA OFF开关2号端子的导通情况，结果正常。再测量VSAOFF开关1号端子与搭铁之间的导通情况，结果正常，排除VSA OFF开关线路故障的可能。

    检查驾驶员侧仪表板下熔丝盒内6号（7.5 A）熔丝（图3）、发动机舱盖下熔丝盒内2-2 （40 A）和2-3 （30 A）熔丝（图4），结果正常。关闭点火开关，断开VSA调节器一控制单元插接器，打开点火开关，分别测量VSA调节器一控制单元的12号、13号和30号端子有12V电源（图5），结果正常。到此排除VSA调节器一控制单元电源故障。分别测量VSA调节器一控制单元插头侧的35号和36号端子与搭铁的电阻，结果正常，排除VSA调节器一控制单元搭铁故障。

 

 

    仔细按照维修手册的VSA泵的安装流程操作时，发现当使用HDS执行VSA传感器中间位置记忆程序（H DS上的选项是所有传感器学习），仪表上的VSA OFF指示灯熄灭。到此找到故障点。此故障的原因是车辆在外面修理厂更换VSA调节器一控制单元后，没有使用HDS执行VSA传感器中间位置记忆程序，导致VSA调节器一控制单元处于未激活状态。

    故障排除：通过使用HDS执行VSA传感器中间位置记忆程序（H DS上的选项是所有传感器学习）后，仪表上的VSA OFF指示灯熄灭。使用HDS检测VSA系统无任何故障码，使用VSA OFF开关可以正常操作仪表上的VSA OFF指示灯点亮，试车VSA OFF指示灯不再点亮。到此故障排除。

    回顾总结：本案例中，提醒我们对于这种执行单元的更换，一定要按照维修手册的要求进行操作，可能这个过程有点繁琐，但却是最有效的。