车辆信息:发动机无法启动,只能打开点火开关,仪表上多个故障灯点亮。
故障现象:可以智能上车,进入车辆后,踩住刹车
无法启动车辆,车外启动机无反应,可以打开点火开关到ACC档,同时仪表上多个故障灯同时亮起,发动故障灯,
EPS灯,电子手刹系统故障灯,手刹灯闪烁,D3档灯闪烁,MID上显示CHECK CHANGE SYSTEM(检查充电系统),另外打开ACC档后,电瓶指示灯和充电指示灯不亮。用HDS连接车辆发现无法进入任何系统。
原因分析:
对于车辆和测量无法连接HDS任何系统,仪表上又有多个故障灯亮起的现象。在排除了HDS本身问题的情况下(可以通过连接正常车辆排除HDS本身故障),有以下三种可能:
A. ECM/PCM电源和搭铁故障;
B. F-CAN通信线线路故障;
C. ECM/PCM内部损坏:
三种可能的排除顺序也有一定讲究,必须依据ABC的顺序排除,否则极易走弯路。
诊断过程:
1.检查ECM/PCM电源和搭铁故障
确认方法,取下MAP传感器插头,打开点火开关,检查其电源(粉红)和搭铁(绿色)情况,发现无电源(粉红),但有搭铁(绿色),由于MAP传感器是由ECM/PCM提供电源(VCCI)和搭铁((SG1)的,所以得出推论:ECM/PCM没有供电,但搭铁正常。
2. ECM/PCM是没电源可能的原因:保险丝,PGM-Fl主继电器1和电源线路故障
本着由易到难的顺序,首先检查发动机盖下有发动机故障灯标志的15号(15A)的保险丝,发现其己熔断,换上新的15号保险丝,再次熔断,说明发动机盖下15号保险丝线有短路点存在。
3.查询维修手册中15号保险丝所控制的线路
在电气元件位置》其他信息》线路图
发现15号保险丝管的可能短路的部件有:点火线圈继电器,PGM-FI主继电器1, ECTS控制继电器,PCM A/B插头,PGM-FI主继电器2, CMP传感器B,CKP传感器,喷油嘴继电器
4.断开以上可能短路的部件,排除短路故障
插上良好的15号保险丝,分别接回所怀疑的部件,当插上CKP传感器插头时,保险丝再次熔断,说明故障点为CKP传感器内部短路,更换CKP,故障排除。
故障排除: 更换CKP,故障排除
经验总结:HDS无法与车辆通讯是指HDS无法与ECM/PCM通讯,如果HDS诊断工具没问题的话,则可能的故障点是ECM/PCM或F-CAN,然后按由易到难的顺序排除。