故障分析：

1、连接HDS，进入单触式起动系统，读取故障码为：B12C5发动机起动婷止开关故障。可能原因有：

1）发动机起动l停止开关故障；

2)线束断路故障；

3)线束与电源l搭铁短路故障；

4)无钥匙进入控制单元故障。

2、清除故障码，起动车辆，无钥匙系统故障灯不再点亮；

3、用HDS对单触式起动系统进行自检，结果显示系统正常！到此，初步判断，此故障属于间歇性故障：

4、结合车主反映的情况，故障是在外尝试加装防盗后才出现的，为了不留隐患，对一键起动系统进行全面的检查。此时我们多次起动车辆的时候，一键起动故障灯再次点亮，故障代码还是B12C5，这就表明，故障并未彻底排除；

5、查看单触式起动系统中历史记录，发现“起动停止开关低压侧”显示“未证实”，异常，如下图：

6、将起动停止开关置于ON位置并保持住，数据表如下图：

    从数据表中可以明显看到，起动停止开关低压侧的状态与正常车不符，也与历史数据所记录相吻合，初步判断起动停止开关向无钥匙进入控制单元提供异常信号，故障点缩小至起动停止开关及其相关线束。

7、起动停止开关电路图分析说明：

    从图中可以看到发动机起动停止开关为一对联动开关。正常情况按下开关时，起动停止开关的4,5号针脚（高压端）接通，并为无钥匙进入控制单元B12针脚提供电源信号；同时，起动停止开关的1,2号针脚（低压端）接通，并为无钥匙进入控制单元日8针脚提供接地信号。通过双联开关的设计，可以保证起动停止开关可靠的工作，并且当两开关作动逻辑不一致时，实现故障检测，生成相应故障码。

[1] [2]  下一页