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故障总结：1.正常情况下，我们将变速器置于“P”挡时，驻车锁定杆被推动压下驻车锁定爪，使其与锁定齿啮合。但是当驻车锁定杆变形时，就会出现下压不到位从而导致不能锁止输出轴或啮合异响等。2.分析导致锁定杆变形的可能原因有：A.车辆未停稳就直接挂入“P”挡。B.车辆在行驶过程中误挂入“P”挡。C.经常通过“P”挡和制动相结合进行驻车。D.喜欢耍车的一族。当车辆没停稳时（输出轴还在以一定速度运转时）挂入“P”挡，从而导致驻车锁定杆与输出轴齿轮发生撞击，最终导致驻车锁定杆变形。
