一辆行驶里程超187000km，装备了2.0发动机，手动变速器的东风雪铁龙赛纳轿车。

车主反映车辆在启动后，打开收放机开关就出现不能正常工作的情况，且有嘀嘀的警报声。

1.首先怀疑是收放机蜂鸣器及其工作线路可能存在问题，于是用万用表先对线路的通断情况进行电阻值测量，没有发现任何问题，于是将蜂鸣器拆下，测量插接器两个端口的电压值，分别为蓄电池电压和0V，表明这种情况下蜂鸣器被控制工作。

2.对控制蜂鸣器工作的线路进行检查，对智能控制盒及发动机舱内保险丝盒进行故障读取操作，没有得到任何有用的故障信息，对相关线路进行状态检查也没有发现任何故障存在（电压值和电阻值都符合正常情况下的标准值）。

3.对收放机及其工作线路进行状态检查，先用专用诊断线束接收放机各工作脚并联引出，先测量供电脚的电压值，测量的结果为蓄电池电压，符合要求。继续测量搭铁脚的工作电压，测量结果为0V，又用万用表的电阻挡测量这个脚与车身其他工作正常的搭铁脚之间的阻值，得到的结果为小于1Ω，这表明搭铁点的工作是没有问题的。对收放机上的VAN网网线进行电压值的测量，并将结果与正常情况下的标准值对比，还用物理测量盒对网线在点火开关打开和关闭两种情况下的工作波形进行检测，并将其和正常情况下的标准值进行对比，也没有发现问题。

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