一辆行驶里程约10万km，配置1 FZ-FE型电控发动机和自动变速器丰田陆地巡洋舰4700 SUV。车主反映：该车此前没有故障，但在事故修复后出现怠速抖动故障，手握转向盘时明显感觉到发动机有规律性抖动。当发动机转速高于怠速转速时，抖动故障消失，车辆行驶基本正常。

    接车后：连接诊断仪进行自诊断，发动机系统没有故障码。读取怠速工况下的数据流，各项都在标准范围之内。仔细观察发动机运转状况，感觉抖动症状类似于缺火。咨询车主，得知发动机曾经大修过，更换了高压线、火花塞和点火线圈，故障就变得更严重了。对点火系统进行检查，发现高压线为非原厂配件，更换原厂高压线，故障现象有所减轻，但没有完全排除。拆下火花塞，发现是铂金火花塞。更换丰田专用普通型火花塞，试车，故障症状消失，检修工作结束。

    铂金火花塞较贵，但不是贵的配件就是符合要求的。由丰田维修手册可知，在进行维修时必须选用原厂配件，否则会影响车辆性能，出现一些奇怪的故障症状。