一辆行驶里程约11万km，车型为GRS188L-DETBKC，不带智能钥匙的2008年丰田皇冠2.5L轿车。客户反映：该车中控门锁开关不能锁车门，且在车门全部关闭情况下遥控器也不能闭锁车门，但是操作遥控器锁车门时，车辆的转向灯会闪烁。
故障诊断：
    （1）连接IT-II诊断仪，读取故障码为B1214，且故障码是当前存在，不能清除。查阅维修手册，故障码含义为车门系统通信电路与蓄电池＋B系统短路。
    （2）通过分析该车无线车门锁系统的工作原理可知，无线车门锁系统采用BEAN总线多路传输网络来控制各车门的开闭锁（图1）。 BEAN总线上连接着各个车门ECU和车门开关以及收发器钥匙ECU等多个网络节点，并且这些节点通过网关ECU与车辆的其他系统进行信息交换。该车辆的故障现象虽然是中控开关和遥控器不能锁车门，但在操作遥控器锁车门时，转向灯会闪烁，这说明遥控器发射的信号能被收发器钥匙ECU（门控接收器）接收，并与网关ECU和车身ECU进行正常信号传输，所以初步判断故障点在各个车门ECU和车门开关的节点或线路上。

    （3）根据多路传输网络故障诊断方法，连接上IT-II诊断仪，断开BEAE总线上的各个车门ECU连接器和车门开关连接器，观察诊断仪上显示的故障码是否能被清除（在断开下一个车门ECU连接器时，要连接好上一个被断开的车门ECU连接器），断开连接器的次序分别为车门主开关连接器P10、驾驶员门ECU连接器D19、左后门ECU连接器R11、右后门ECU连接器R14、前乘员门ECU连接器F17。技师在上述检查时发现，当断开前乘员车门ECU连接器F17时，IT-II诊断仪显示的B1214故障码能够被清除，而且操作中控门锁开关和遥控器也能锁上车门，这说明故障点是前乘员车门ECU内部电路与蓄电池＋B系统有短路。更换驾乘员车门ECU，故障排除。
维修小结：
    对于多路传输网络（M PX）故障，诊断和排除并不困难，关键是仔细倾听客户的报告，确认症状，并且根据系统的工作原理和故障症状分析推测故障发生的原因，然后通过有条不紊的方法进行故障排除。