一辆行驶里程约14.3万km的2009款丰田皇冠轿车。用户反映：该车遥控器有时无法使用。
    故障现象：无线控制系统（不带进入和起动系统）有时无法正常使用。客户反映停车后在某些情况下无法用遥控器对车辆进行锁止开锁操作，而只能用机械钥匙进行锁止和开锁。同时，客户反映只要机械锁止就只能用机械开锁的方法，并且出现故障时点火开关ON→LOCK后遥控器能够正常使用。
    故障分析：由于车辆出现故障频率较高，大约一天两次。没有很明显的时间和地点规律。可以基本排除强电磁波的干扰。该故障在店内无法再现，所以只能对相关系统进行检测。首先检查遥控器电池，测其电压在2.5V以上。根据无线门锁控制系统图，由于机械锁止正常，可以排除四个门控开关与乘员侧接线盒ECU故障，通信正常。故障应在无线控制方面，根据电路图查看该系统由三部分组成，检测门控接收器和乘员侧接线盒ECU两者之间的连接线束，测其线束无断路、锈蚀、松动迹象，所以只能怀疑其他两个元件。由于故障无法再现，准备替换新品。此时客户反映故障再现，于是进行现场确认，故障真实存在。但发现有三个异常现象：1）．打开驾驶人侧车门，发出钥匙提醒警报声，但此时点火开关内无钥匙；2）仪表附近的防盗警告灯不闪烁；3）转向盘不能回位。无意中用手轻按点火开关钥匙孔，突然听到转向柱内部发出“咔哒”的声响，同时以上三个异常现象都恢复正常，无线门锁控制系统也恢复正常操作。查看维修资料无线综合门锁控制系统与电动倾斜伸缩转向柱系统，怀疑故障应该出现在转向柱上的未锁警告开关，查看系统电路图，未锁止信号传到车身ECU，同时与电动伸缩倾斜ECU形成BEAN通信。由于两系统都需要该信号的正常输入，该信号出现异常，车身ECU误判断为钥匙已插入钥匙孔，导致无线控制系统无法正常操作。故障部位应该在点火锁芯与其装配的支架（电动倾斜伸缩转向柱总成）工作不良，导致以上故障出现。
    故障解决：更换电动倾斜转向柱总成，试车，故障排除。
    故障启示：成功点在于故障现象现场确认，结合维修资料，了解其工作原理。
    相关图片如图1～图5所示。









    故障点评：该故障常见于使用时间较久的车辆上，由于机械磨损，导致未锁警告开关复位不正常，这将导致车身ECU认为钥匙仍旧插在点火开关筒中，因而，车身ECU无法进入防盗状态，用遥控器也无法锁门。新车出现这种故障，确实是比较少见。但这也给我们新的警示，遇到类似问题，可以节省故障排除时间。