问:一辆2012款的丰田皇冠,2.5L,行驶里程150000km,车主反映,最近车辆经常突然出现加速不良的故障现象,在高速公路上,甚至连80km/h的速度都达不到,爬个普通的小坡也感到十分吃力,严重时还会造成发动机直接熄火。在出现该故障现象时,仪表盘上还同时亮起多个故障警告灯(图5),其中包括:防滑控制系统警告灯、车身稳定VSC故障警告灯、发动机故障警告灯等。路试车辆果然出现了车主反映的故障现象,检修车辆底盘及与防滑控制、车身稳定相关的装置,没有发现明显故障点。从仪表反映的情况可以看出,该车的每100km的油耗水平为12L,略显偏高,发动机水温也属正常状况,停车加油时发动机转速能快速上升。请指导,该车应如何检修?
答:皇冠轿车的可靠性和耐用性总体来讲是较高的,行驶里程十多万千米的丰田车正处于发挥效率较高的“青春期”,故障率是较少的,为什么会出现发动机动力下降、加速不良的故障现象呢?我们曾维修过一辆皇冠轿车同类性质的故障,在此介绍出来,以期有参考借鉴作用。
分析发动机故障警告灯出现点亮报警情况,用检测仪读取该车的故障码,发现有两个故障码:一是发动机的第二缸点火不良,时有断火的现象;二是混合汽有过稀的故障。该发动机采取独立点火的方式,检查各缸火花塞的工作状况,发现第二缸火花塞与其他缸不同,呈现暗灰色带有油渍,而其他三缸却有些暗红。怀疑第二缸火花塞不良,更换第二缸火花塞,试车故障依旧。再怀疑是否是第二缸独立点火线圈不良?于是从别车上取下良好的独立点火线圈试之,但故障现象仍然没有变化。看来第二缸点火不良并不是此车故障的根源。
从出现混合汽过稀故障码提示的情况来分析,怀疑发动机进气系统存在漏气的可能,用电子烟雾检测仪检测,没有发现进气管道有任何的漏气之处。后在路试的过程中,该车突然再次出现发动机熄火的故障,当时立即用“化清剂”,喷入到发动机进气滤清器中,发动机又可维持运转,但只要停止喷入化清剂,发动机就会立即熄火。由此发现发动机的供油系统出现故障,怀疑燃油泵可能没有正常运转。
检修燃油泵及其控制线路,才发现原来车主自行加装了防盗控制装置。将防盗装置控制的串联触点短接,燃油泵又可以正常运转泵出燃油。原来是防盗装置内部器件损坏,造成与燃油泵串联的触点接触不良,导致燃油泵的继电器有时无法正常吸合。拆除该防盗装置及其控制的油路继电器后(图6),试车证明此车加速不良的故障得以排除,同时也没有再出现多个警告灯点亮的现象。