一辆行驶里程约10万km，配置5S-FE型电控发动机和手动变速器的丰田佳美轿车。用户反映：启动该车发动机，打开空调系统，空调压缩机工作一会儿便停机，电磁离合器断开，同时空调控制面板的A/C指示灯闪烁。
    故障分析：经过初步检查，没有发现制冷剂泄漏和部件破损问题，制冷剂压力正常。试车，对故障症状进行确认，发现当故障出现时空调压缩机电磁离合器断开，A/C指示灯持续闪烁，出风口吹出的风由冷风变为热风。对空调系统进行自诊断：按下空调控制面板的AUTO按钮和R/F按钮，打开点火开关，进行指示灯检测和故障检测，结果有一个故障码22。查阅相关资料，得知其含义为空调压缩机转速传感器故障。检查空调压缩机转速传感器的线束及插头，正常，测量该传感器电阻约为100Ω，在标准值范围内。检查电磁离合器，有焦蝴味。怀疑电磁离合器损坏，进行更换处理，但故障依旧。
    反复操作空调控制面板，发现按下制冷开关之后，有时候空调压缩机会出现打滑现象。这是怎么回事呢？直接向空调压缩机电磁离合器供电，打滑现象消失。测量实际的供电电压，结果不到10v，说明线路连接不良。顺着线路查找，结果找到空调压缩机继电器，打开外壳，发现内部的触点开关烧损。更换空调压缩机继电器，试车，故障症状彻底消失，检修工作结束。
空调放大器对空调压缩机转速信号和发动机转速信号进行计算，监控空调压缩机的工作状况。当两个信号的转速比值超过极限值时，空调压缩机电磁离合器将被断电，从而防止空调压缩机和发动机损坏。
    与空调压缩机转速传感器及信号相关的常见故障包括空调压缩机机械锁死、电磁离合器过度磨损或间歇不正确、空调压缩机传动带打滑或过度磨损、空调压缩机转速传感器损坏或线路连接不良等。本例故障原因是空调压缩机电磁离合器供电不良，这种情况会导致电磁离合器打滑，当空调放大器识别到此情况时便会切断空调压缩机电磁离合器的工作电压，同时激活A/C指示灯，以便提醒驾驶人尽快检修。