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一辆行驶里程超22.6万km，装配1 NZ-FE发动机的2006款丰田普锐斯。该车事故修复后，发现发动机无法启动，混合动力控制集成显示屏上显示变速器的锁定装置“P”情况异常，P位指示灯缓慢闪烁。
故障分析：经检查，按动智能启动键，自检过程中，混合动力控制集成显示屏上显示变速器的锁定装置“P”情况异常，如图1所示。踩住制动踏板，按动智能启动键后，组合仪表显示无法进入“REDAY”状态，同时混合动力控制集成显示屏左上角位置显示有系统故障发生，如图2所示。
连接丰田IT- II智能检测仪，选择混合动力控制系统，读取故障码为P3102变速器控制ECU，选择变速器控制系统（变速锁止控制系统），读取故障码分别为C2300变速锁止执行器系统故障、C2318低电压故障，如图3和图4所示。
故障码02300的故障电路描述如下：变速控制执行器总成由驻车锁止电动机和旋转角度传感器组成。变速器控制ECU收到混合动力车辆控制ECU的P位开关信号，然后通过控制电流激活驻车锁止电动机，使得驻车锁止装置打开。变速器控制ECU也通过旋转角度传感器检测转子旋转的角度，以控制线圈上电流的工作时间。变速器控制ECU在发现变速控制执行器总成系统的故障时，会输出故障码。故障码C2300情况如表1所示。
故障码C2318的描述如下：打开电源开关（IG）时，备用蓄电池电压提供给端子＋B。当输入电压下降时，变速器控制ECU输出这个故障码。故障码C2318情况如表2所示。
读取故障数据流如图5所示。从图5中的数据流中可以得到故障发生时的IG（ + B）供电电压分别为5.15V和6. 64V。而维修手册中的标准数值如表3所示。
