一辆行驶里程约4.1万km的2012款丰田逸致轿车。客户反映：该车从上星期开始其驾驶室一键升窗无法使用，要求检查维修。
    故障诊断：技师接车检查，发现除了从主控开关操作左前和左后窗无法一键自动上升之外，其他的车窗功能一切正常。根据现象分析可能故障原因：①主控开关内部故障；②主控开关到分控开关之间的LIN线出现故障；③分控开关内部故障；④车身ECU内部故障；⑤其他相关故障或干扰。
    连接GTS，读取DTC，无任何记录；对玻璃窗进行初始化，故障依旧。进入菜单：Body/Data List/主开关数据，以及进入以下菜单：Body/驾驶员门/Data List，当操作左前玻璃窗按键自动上升时，“D Door P/W Up SW”由“OFF”变为“ON”而“D Door P/W Auto SW”一直处于“OFF”状态；同样，从主控开关操作右前门玻璃窗，“P Door P/W Up SW”由“OFF”变为“ON”， “P Door P/W Auto SW”，也由“OFF”变为“ON”。用GTS查看数据列表，从主控开关操作右前门玻璃窗，“P Door P/W Up SW”由“OFF”变为“ON”，“P Door P/WAuto SW”由“OFF”变为“ON”；而控制左后门窗上升时，“RL Door P/W up switch”由“OFF”变为“ON”，但“RL Door P/W Auto SW”一直处于“OFF”状态。操作左后门窗升降开关，左后窗所有功能均可正常工作。用左前玻璃升降开关总成控制左后车窗，除了自动上升功能之外，其他一切正常。以上说明故障原因为主控开关总成。于是从试驾车上拆下玻璃升降主开关总成，故障排除。
查找故障真因：对故障车的玻璃升降主开关总成分解检查，发现此开关总成并非用螺丝紧固，而是用塑料熔化铆住固定，而车辆处于保修期，故而未进行分解检查；但开关总成以及车辆内饰有大量的棉絮，用压缩空气对此开关进行清洁处理后装回复位，测试，故障排除。
    故障总结：通过此故障说明，在检查故障时，应该考虑其使用环境因素是否同故障的出现有关联，找其真因，方能达到标本兼治的效果。之后多次回访客户，反映车况良好，故障未再现。建议客户应保持车辆内部环境整洁，定期清洗车辆内饰。
   相关资料：2011-2013年丰田逸致原厂维修手册（全套）