一辆行驶里程约15万km的2009年一汽丰田卡罗拉轿车。用户反映：该车换挡冲击严重。
    检查分析：维修人员检测发动机及变速器控制单元，均没有故障码。连接故障诊断仪路试，发现换挡冲击只出现在2挡。检查变速器油液，正常。测量变速器的工作油压，正常。做失速试验也没发现问题。于是决定对变速器进行解体检查。
    变速器解体后，在油底壳中没有找到任何金属碎屑。清洗变速器阀体后逐个检查柱塞，没有发现卡滞现象。检查各离合器，没有发现离合器片存在明显的磨损，配合间隙也都正常。用压缩空气检查离合器，其活塞动作正常，说明故障部位不在油路和摩擦片上。将变速器全部拆解后终于发现了问题，原来是2挡蓄压器的弹簧断裂了（图1）。

    故障排除：更换蓄压器弹簧后试车，换挡变得非常柔和，故障彻底排除。
    相关资料：2014-2015年丰田卡罗拉原厂维修手册（含电路图及雷凌手册）