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丰田新皇冠两后轮内外侧同时吃胎
来源:本站整理  作者:佚名  2019-08-25 11:36:45

 故障现象:该车在行驶了 15000 公里的时候两后轮就有吃胎现象,吃胎的现象比较特殊,左右两条后轮胎内外两侧同时有吃胎现象,左后轮比较严重,出现此现象的时候该车做过四轮定位,定位数轻微有些偏差,已做调整,并且调整到正常值,但是跑了1000 公里后进行检查,发现后轮还存在吃胎现象。

 
分析过程以及结果:
对该车进行数据测量,按照维修手册对车辆的后轮前束值、后悬架横梁、后悬架 2 号臂总成、后悬架 2 号上控制臂总成、车身高度、前后轴距进行测量,均在标准范围内。
前束:前部 156.4cm 后部 156.5cm,差 0.1cm 标准为 1-5mm
后悬架横梁: 542mm 标准 536.7mm-543.7mm
后悬架 2 号臂总成:左 435mm 右 434mm 标准距离 433.4mm-434.4mm
后悬架 2 号上控制臂总成: 左 305mm 右 305mm 标准 307.3mm-308.7mm
前下臂:左 362mm 标准 362mm 右 362 mm 标准 362mm 前悬架横梁 695mm
后车身高度:右 21cm 左 21.5cm 其他车辆后身高度左右各 20.5cm
从以上数据可以看出此车数据都在正常范围之内,就此问题我店与技术室进行沟通,并将相关资料传给技术室,技术室人员判断此车没有问题,我们重新对此车进行四轮定位,定位数据均在正常范围之内,对此车轮胎进行四轮平衡换位,完事后告知客户,再行驶一段时间后来店进行检查,客户行驶 1000 公里来店进行检查,发现吃胎现象还是存在,继续与技术室联系,技术室车种担当建议我们将后轮悬挂所有部件进行拆卸并重新安装,然后让客户再行驶一段时间重新检查,当该车再次来店检查时,发现吃胎现象消除。最终导致两后轮吃胎的原因是两后悬架装配不标准。但是此车的数据都是正常的,这种现象到现在我们也没有弄的很明白,稀里糊涂的就把此问题解决了。
 
解决步骤:
1、 车辆到店后确认故障
2、 对车辆症状进行分析,按照维修手册进行排查
3、 多次与技术室相关人员进行沟通
4、清除故障
 
维修启示:此车故障比较特殊,在相关定位数据正常的情况下同样有吃胎现象。
 
维修点评:单单从数据的表面分析,我们很难发现问题所在,而且由于作者没有列出四轮定位的数据,也无法再深入的分析,这里,我们只能简单的从造成轮胎异常磨损的原因上予以分析。
车轮的外倾角不正确、前束异常、轮胎不平衡、轴距不正确、主销内倾、后倾角不正确等,均会造成异常的轮胎磨损。除此之外,还有一些比较特殊的情况,如车辆事故维修后的整形不良,导致空间数据的变化,导致的悬架动作异常,均有可能造成车辆跑偏、轮胎异常磨损。我想本案例中的车辆问题,很有可能就是车辆在运动过程中,空间关系发生变化所致。
 

关键词:皇冠

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