一辆大众5气门高尔夫1.6轿车，该车发动机不能启动，汽车被拖进修理厂。
    检查：检测发动机控制单元，存储故障码7个“喷油器N30， N31， N32， N33故障”，“活性炭罐电磁阀N80故障”，“凸轮轴调节电磁阀N205故障”，“氧传感器G39故障”。清除故障码，起动发动机仍然不能起动，再检测无故障码存储。检查时发现火花塞的火花强度足够，拆下喷油器起动发动机时看到没有喷油。查询网关控制单元无故障码存储，查询ABS控制单元存储故障码2个“01314，与发动机控制单元无法通信”；“01317，组合仪表控制单元J285编码错误”。故障码01317清除不掉。查询安全气囊控制单元、组合仪表控制单元无故障码存储，测量燃油系统压力正常。
    分析：如果同时出现众多故障码最可能的原因是正极电源线或搭铁线接触不良。测量多点喷射供电继电器J271正常，检查相关的熔丝正常，所以怀疑是搭铁点接触不良。
    排除：对流水槽中部的608号搭铁点进行清洁，仍不能起动。再清洁蓄电池下面的三个搭铁点，蓄电池负极与车身连接的1号搭铁点、发动机舱左侧12号搭铁点、左纵梁前部65号搭铁点，清洁后起动发动机看到喷油器喷油了（将供油管和喷油器从进气歧管拆下时观看）。将所拆机件全部装复，发动机能够起动并且运转正常。