一辆行驶里程约1466km的大众高尔夫6，顶配1.4T发动机。VIN：LFV2B21KXB3××××××。

车主反映今天发现挂倒挡时导航显示界面上无倒车虚拟显示图像，并且倒车雷达没有“嘀嘀”的声音。

故障诊断：接车试验，故障现象跟服务顾问表述的现象一致且无其他异常现象，即导航显示屏中显示无倒车信号输入。连接专用诊断仪VAS5052检测，进入网关列表，显示如图1所示。

网关显示“10 倒车辅助装置 2，无法连接”。进入 19 网关系统检测故障，如图 2 所示。

进入 19 网关进行数据流读取，132 组 4 区显示 0，正常通信情况下应显示 1。

根据故障码，初步分析结果如下：①控制单元主供电无法给控制单元供电。②控制单元内部短路。③控制单元与 19 网关之间连接的网线有问题。④ 网关控制单元短路或者断路。

检测 10 驻车辅助控制单元供电线路及接地线。查阅电路图得知，驻车控制单元 J446 主供电受控于点火开关。查看 SC4 10A 保险丝，正常，接地线均正常。断开 J533 和控制单元 J446 检测网线，结果正常。因控制单元无法与检测设备进行通信，而供电和网线也能够正常通信，怀疑是后倒车雷达某个传感器短路。试着断开整个倒车雷达传感器，故障依旧。所有怀疑的地方都进行检测，是正常的。故障点一下缩小范围，应该是控制单元故障。

由于高尔夫 6 的控制单元 J446与速腾、迈腾的控制单元位置不同，速腾、迈腾控制单元在后备箱的右侧内侧隔音板下面，而高尔夫 6 的控制单元在驾驶侧继电器支架后面，如图3 所示。

拆下控制单元 J446，分解，如图4 所示。

其内部有明显的水迹并且已经腐蚀内部电子元件。最终问题为控制单元内部进水导致其损坏。

故障排除：检测前挡风玻璃漏水位置进行密封处理，更换新的控制单元J446。

当更换上新的控制单元 J446 进行编码时，原编码 100101 在新的控制单元上无法编辑，并且挂倒挡时音响的屏幕上无虚拟倒车的图像。这说明编码头一位的 1 是代表虚拟影像的意思。查阅资料得知，需要有登入密码（71679）或者用引导功能开通才行。

故障总结： 此故障没什么技术难度，按步骤解决即能查出问题来。最后询问客户得知，车前天还好用，下了一场雨以后就出现问题了。