（1）如何进行发动机控制系统故障的分析与排除
    要对发动机控制系统故障进行分析与排除，首先，要明白发动机控制系统的基本组成和控制原理。譬如，其工作过程是由其控制模块接收各传感器和开关信号，经过处理和运算后再控制执行器进行相应动作，如表2、表3所示。

    （2）案例
    行驶中的汽车突然自动熄火故障的排除。

   1．故障现象
    一辆07款速腾轿车，在道路上高速行驶时，偶尔会出现车辆耸动现象，而且低速时出现几次熄火，熄火后很难启动。奇怪的是，每停一段时间约半个小时左右，车辆又可以启动了，同时EPC灯（故障指示灯）点亮。

    2．故障的分析与排除
这是一个很明显的与温度相关的故障。用诊断仪读取故障码为转速传感器没有信号，清除故障码后车辆仍无法启动，读取故障码，该故障码依旧存在。因为车辆在高速或低速时都会出现熄火故障，而且只有车辆温度下降后才能启动，所以可以锁定故障均在热车状态下发生，同时从诊断仪得到的故障信息
分析，该车辆的故障应为转速信号传感器在发动机热车状态时工作不良。查阅维修手册该车型车速传感器的标准的常温的阻值应为730～1000Ω，于是用万用表调至电阻挡分别检测车速传感器的两端，同时）不断给车速传感器加热，发现电阻变化无常且很不稳定而且很快就达到了无穷大，于是，更换曲轴位置传感器，车辆可以正常启动。试车，故障消失。

3．故障分析与排除总结

电控单元的故障处理流程，一般为接车后马上询问车主车辆发生故障的时间、地点、环境。然后验证故障，接着用诊断仪读取故障码或是数据流。记下故障码并查寻出相关故障码的含义和数据变化情况。然后再用诊断仪清除故障码并再次读取故障码。根据故障码，逐一进行排查。有的车还可用手工的方法清除故障码，比如拆蓄电池头，但是这种方法特别要注意确认该车有无音响防盗，如有要先查询密码再进行操作。