一辆配备自动变速箱的一汽大众宝来车行驶中突然升不了挡。车主反映：该车较长时间高速行驶一直没在服务区休息过，快到广州时，发动机转速突然上升到约3500～3900r/min，而车速却约为60～70km/h。

故障分析：车在长时间跑高速出现此故障，是温度过高引起的，还是机械磨损引起的呢？先用诊断仪读取故障码内容为“变速箱油温度传感器-G93未探测到”和“变速器锁止离合器机械故障”，如果与温度相关，那么故障可能出现在变速箱散热系统本身（变速箱系统包括变速箱散热器、发动机散热系即散热风扇、冷却液、节温器、分配阀）、变速器油质变差和变速器油温传感器问题。如果是与机械相关，那么很可能是变速器液力变矩器打滑，没有刚性传动。

排除方法：首先检查冷却液和变速器油发现很正常，用诊断仪读取温度传感器的数据变化和散热风扇的工作情况也很正常，于是可以排除发动机水温高的故障。检查节温器的开启情况也很正常，最后对各管路进行检查清洗，在检查冷却系统的冷却液分配管时，发现冷却液分配器小孔处有被水垢堵塞的现象。拆下变速箱散热器，将两个水管连接到一起，怠速至发动机进行大循环，再把发动机散热器下面的水管拆下放水，反复清洗几次，待循环水里面无杂质后，更换上新的变速箱散热器加冷却液试车，故障排除。

故障总结：在进行故障排除时应该注意从简单到复杂进行，上述故障要是一开始就从机械问题着手，抬下变器进行检查，那么可能就要绕一个大圈子了。另外确定故障部位时也要分清主次，如上述故障中判热问题时，就必须先处理水温高的故障，再排除油温高的故障。