一辆行驶里程约7.6万km，采用CGM发动机的大众CC轿车。用户反映：该车主动巡行系统失灵，仪表盘上显示“故障自适应巡行”（图1）。

    接车后：用VAS5052读取故障代码，读得的故障代码如图2所示，显示“自动距离调节传感器误调机械故障（静态）”；进入13一距离调节读取数据流，第6组第1区实际偏差值显示异常（图3），2区和3区显示为固定值，此值只与距离调节控制单元J428（集成在自动车距控制传感器G550内）本身有关，这说明主动巡行自动距离调节传感器位置偏移，需要对主动巡行控制单元进行校准。



    故障排除：对J428进行校准（专用工具使用见《校准手册》），进入功能导航。选择车型。进入13一距离调节控制单元，按照故障检测仪屏幕提示进行操作，对比发现VAS6430的测量值与实际测量值之间有偏差（图4），按照屏幕提示对主动巡行控制单元的调整螺钉进行调整（图5），校准成功后，故障检测仪显示界面“已成功匹配距离调节控制单元－J428”，重新读取第6组数据流，1区显示为0，此值正常，表示调整正确，进行路试，主动巡行功能正常。