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一辆行驶里程仅20km，配置2.0L发动机、自动变速器的2013款大众CC新轿车。此车为商品车，空调A/C；开关按下后，指示灯不亮，空调也不工作。
故障诊断：启动车辆，按下空调A/C开关后，指示灯不亮，空调也不工作。
可能原因：
·空调控制单元有故障
·空调线路有问题（保险丝、接地线）
·空调系统无制冷剂
·其他控制单元给空调控制单元的停机信号（比如发动机水温、车载电控单元的电压负载信号等）
首先连接AC375检查系统是否有制冷剂，高低压均在900kPa左右，说明系统有制冷剂。
用VAS5052A检查08空调控制单元故障码，存储有以下故障：B109071除霜风门电机促动器卡滞、B109EFO空调压缩机首次运行未进行、U101300控制单元未编码三个故障码，始终清不掉，如图1所示。
相关资料：2011-2013年大众CC原厂维修手册（含电路图）
由于有控制单元未编码故障，首先用功能引导进行编码，如图2所示。
发现没有空调这个选项，然后用软件版木管理进行在线编码，如图3～图5所示。
在与厂家老师联系后，老师告诉我们说可能是空调控制单元不对，原车控制单元零件号码是：5K0907 044BN，让我们订一个零件号为5K0 907 044BT的控制单元。从别的车上拆下来一个零件号为5K0 907 044BT的控制单元，装上这个车子后故障排除，确定就是控制单元的问题！
咨询配件的老师，结果说带BT的配件号码不存在，让我们定一个控制单元是5K0 907 044材的，装上以后故障依旧。再联系厂家老师，在和配件负责的人沟通后说是配件搞错了，还是可以定得到带BT的配件，结果可以再定到零件号为5K0 907 044BT的控制单元。
本以为装上新件后故障就可以排除，可是装上以后故障依旧。故障码还是与原先一样。对比该车和正常车的硬件号和软件版本0709，H15都一样，如图6所示。
此时维修进入僵局。考虑到功能引导做不了编码，试着从自诊断进行编码，08-007-主站-纯文本编码-0000001002。编码后，再查故障码只有1个故障码“B 109EF0空调压缩机首次运行未进行”。用基本设置里面有个空调自动运行程序和风门自动设置，做完之后故障还是存在，且空调不起作用。
