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大众CC轿车右后部异响
来源:本站整理  作者:佚名  2015-09-16 08:09:45

    摘要:大众CC轿车颇簸路面时,CC右后部(CC柱)“嗒…嗒…嗒”异响。

    一辆行驶里程约10.6万km的大众CC轿车。该车低速行驶颠簸路面(坑洼土路较明显)时,车身右后部(右侧C柱下方悬挂处)下方发出无规律的清脆的“嗒嗒嗒”声,平坦路面没有此声音。
    故障诊断:
    1)从车内根据听觉判断异响声音主要发生在右侧C柱下方悬挂及车轮处。
    2)首先清除车内所有物品及附件如:备胎、随车工具及用户私人物品等,试车响声依旧。
    3)拆掉右后轮处所有内衬、后备箱处所有装饰件,试车响声依旧。
    4)其次检查并紧固后桥所有底盘螺栓紧固情况,试车响声依旧.
    5)更换右后减震器、制动器及右后摆臂小拉杆球头等后桥右侧所有相关件,试车响声依旧。

    6)经以上工作,排除声音从车身右后部下方悬挂处发出的可能性,怀疑是否为C柱上方发出的声音。怀着试探性的态度将C柱上方所有装饰件及顶棚拆掉,经试车确认响声位置在:C柱内板钣金、顶盖钣金和加强钣金搭接处。如下图:



    故障分析:由于顶棚钣金焊接处被顶棚、C柱装饰件包裹,而这些装饰件都属于泡沫类比较吸音材料。当这些被装饰吸音材料包围的部件发生异响时,其响声直接被装饰件吸收,响声不明显。由于金属有导音性,响声会沿着C柱向下传导,此时感觉声音是从右后悬挂处发出,导致故障查找困难重重。
    故障处理:用螺丝刀插入钣金缝隙处用力扳使其变形直至消除响声。
    案例点评:处理异响类故障时,必须考虑声音的传导性和材料的吸音性等特点。因此查找异响类故障时,最好将声音附近的装饰件全部拆掉再检测。
    相关资料:2014年最新大众原厂维修信息系统ELSA 5.1

关键词:大众CC

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