拆卸安全气囊控制单元。检查接地时,发现连接螺栓接触面有油漆,另外车内铺设的隔音隔热垫窜动,覆在连接螺栓表面。 (下图)
5、清理气囊控制单元连接固定螺栓接触表面, 重新安装紧固后故障排除。
故障原因:此车由于安全气囊控制单元固定螺栓表面有油漆,使控制单元壳体表面与车身之间接触不良;另外,因车内铺设的隔音隔热垫窜动,覆在连接螺栓表面,造成搭铁不良。以上导致气囊控制单元壳体与车身之间接触不良,使气囊系统打铁不良,安全气囊报警灯点亮。
故障处理: 清理安全气囊控制单元外壳和固定螺栓接触面油漆等异物;重新调整隔音隔热垫位置,重新安装气囊控制单元,故障排除。
案例点评:本案例最重要一点就是维修人员最初没有仔细地分析电路图,忽略了气囊控制单元的接地方式,使维修人员在最初检测气囊控制单元供电和搭铁点时忽略了检查气囊控制单元壳体与车身之间的接触状况而多走了许多弯路,还好维修人员及时发现了该问题,否则又是一个疑难故障。
相关资料:2015年大众原厂维修信息系统ELSA 5.2上一页 [1] [2]