一辆行驶里程仅3000km、发动机型号CST的2016年大众速腾轿车。驾驶员反映该车偶尔会出现无法打开天窗的现象，有时候打开天窗后出现过无法关闭天窗。驾驶员请求维修技师对这个故障进行检修。

    故障诊断：诊断速腾天窗偶发故障，首先用KT660读取19-网关F中的故障码：00470单线的舒适／便捷功能数据总线组／断路，静态；读取4F-中央电控系统2F中的故障码：01512天窗控制单元／无信号／通信，静态。从故障码提示的信息可以看出，控制单元之间的信号出现问题。
    针对偶发性故障，对天窗控制单元做全面检查，首先查阅速腾轿车维修手册滑动天窗电路图（如图1所示），从电路图上看出，系统由滑动天窗调节器-E139，天窗敞开按键1-E582、滑动天窗控制单元-J245，滑动天窗电机-V1部件及其线路组成，通过对电路分析，滑动天窗控制单元-J245的7线插头，T10e/10和T 10e/9是电源端子，T 10e/ 1是滑动天窗控制单元-E245与数据总线诊断接口-J533之间的LIN通信线（如图2所示），剩下的T10e/2、T10e/3、T10e/4和T10e/7端子连接线分别是天窗调节器、天窗按键与天窗控制单元-J245的红／黑、蓝色、绿／紫和黄色的信号线（如图3所示）。拔下滑动天窗控制单元-J245的连接插头，首先测量T10e/10和T 10e/9端子之间的电压值为12.24V，供电稳定。测量滑动天窗控制单元-J245的T 10e/2、T 10e/3、T 10e/4和T 10e/7端子连接线没有断路和其它异常现象，检测滑动天窗控制单元-J245与数据总线诊断接口-J533之间的LIN通信线，也没有断路，重点检查LIN通信线两端插孔，发现针脚与插孔之间的间隙配合有不合适的现象，猜测故障应该在滑动天窗控制单元-J245的LIN通信线连接处接触不良。

    故障排除：紧缩滑动天窗控制单元-J245的LIN通信线的T10e/l端子，涂抹导电胶让针脚和插孔保持可靠接触，用解码器清除故障码并再次读取故障码，系统显示正常。1个月后联系驾驶员，驾驶员反映1个月内，频繁使用天窗，也未再出现天窗无法打开和关闭的现象，至此故障彻底排除。
    故障总结：不管什么系统出现故障，首先要明确该系统的组成部分有什么，针对系统部件和之间的线路连接，确定系统工作原理和过程，并根据解码器提供的信息有针对性的重点查找怀疑部位，重点在线路连接处。如果有示波器等设备，可以在系统工作的时候，检测工作波形，帮助我们分析故障，这样就更容易检测偶发性故障出现在什么部位。偶发性故障不容易查找，确定怀疑部位之后，要对所做的检修进行跟踪判断方可放心。
    相关资料：2015年一汽大众速腾原厂维修手册（含电路图）