首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 一汽大众维修实例
一汽大众速腾轿车天窗故障检修
来源:汽车维修  作者:佚名  2017-07-06 14:21:42

    一辆行驶里程仅3000km、发动机型号CST的2016年大众速腾轿车。驾驶员反映该车偶尔会出现无法打开天窗的现象,有时候打开天窗后出现过无法关闭天窗。驾驶员请求维修技师对这个故障进行检修。

    故障诊断:诊断速腾天窗偶发故障,首先用KT660读取19-网关F中的故障码:00470单线的舒适/便捷功能数据总线组/断路,静态;读取4F-中央电控系统2F中的故障码:01512天窗控制单元/无信号/通信,静态。从故障码提示的信息可以看出,控制单元之间的信号出现问题。
    针对偶发性故障,对天窗控制单元做全面检查,首先查阅速腾轿车维修手册滑动天窗电路图(如图1所示),从电路图上看出,系统由滑动天窗调节器-E139,天窗敞开按键1-E582、滑动天窗控制单元-J245,滑动天窗电机-V1部件及其线路组成,通过对电路分析,滑动天窗控制单元-J245的7线插头,T10e/10和T 10e/9是电源端子,T 10e/ 1是滑动天窗控制单元-E245与数据总线诊断接口-J533之间的LIN通信线(如图2所示),剩下的T10e/2、T10e/3、T10e/4和T10e/7端子连接线分别是天窗调节器、天窗按键与天窗控制单元-J245的红/黑、蓝色、绿/紫和黄色的信号线(如图3所示)。拔下滑动天窗控制单元-J245的连接插头,首先测量T10e/10和T 10e/9端子之间的电压值为12.24V,供电稳定。测量滑动天窗控制单元-J245的T 10e/2、T 10e/3、T 10e/4和T 10e/7端子连接线没有断路和其它异常现象,检测滑动天窗控制单元-J245与数据总线诊断接口-J533之间的LIN通信线,也没有断路,重点检查LIN通信线两端插孔,发现针脚与插孔之间的间隙配合有不合适的现象,猜测故障应该在滑动天窗控制单元-J245的LIN通信线连接处接触不良。




    故障排除:紧缩滑动天窗控制单元-J245的LIN通信线的T10e/l端子,涂抹导电胶让针脚和插孔保持可靠接触,用解码器清除故障码并再次读取故障码,系统显示正常。1个月后联系驾驶员,驾驶员反映1个月内,频繁使用天窗,也未再出现天窗无法打开和关闭的现象,至此故障彻底排除。
    故障总结:不管什么系统出现故障,首先要明确该系统的组成部分有什么,针对系统部件和之间的线路连接,确定系统工作原理和过程,并根据解码器提供的信息有针对性的重点查找怀疑部位,重点在线路连接处。如果有示波器等设备,可以在系统工作的时候,检测工作波形,帮助我们分析故障,这样就更容易检测偶发性故障出现在什么部位。偶发性故障不容易查找,确定怀疑部位之后,要对所做的检修进行跟踪判断方可放心。
    相关资料:2015年一汽大众速腾原厂维修手册(含电路图)

关键词:速腾

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:45,914.06000 毫秒