一辆行驶里程约1300km的大众新宝来轿车。该车打开车门时顶棚上的开门指示灯（以下简称门灯）不亮。
故障诊断：维修技师接车后，首先验证了故障。随后分析认为导致上述现象的可能原因有：灯泡损坏；供电不正常；门开关信号有问题；车载电源控制单元（J519）控制有问题；相关线路有故障。
    维修技师查阅相关电路后得知，门灯的端子T4j/1上的导线为J519控制后部阅读灯搭铁线（即打开车门时，J519接收到车门开关的打开信号，J519控制该导线搭铁，使顶棚上的门灯点亮）；端子T4j/2上的导线为电源线；测量端子T4j/2上的电压，为12V，正常；与端子T4j/3相连的导线为搭铁线，检查发现该线与搭铁导通；与端子T4j/4相连的导线为J519控制后阅读灯的控制线，将门灯开关置于常开位置，该灯点亮，说明供电和灯泡本身都没有问题。
    用VAS5052A读取J519数据块05组，查看门灯开关信号，J519能准确接收到门控开关信号，正常。于是维修技师判断故障可能为J519本身故障或者其端子T73/4至门灯接线端子T4j/1间的线路有问题。测量该两端子间的电阻，发现断路。因为导线本身出现断路的可能性很小，觉得应该检查导线侧连接器端子，最后发现J519导线侧连接器端子T73/4从连接器中脱落。
修复脱落的J519导线侧连接器端子T73/4，开车门试验，一切正常，故障彻底排除。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0