一辆行驶里程约 1万km的大众宝来1.8T手动挡轿车。用户反映：自从出事故在小修理厂维修后就出现仪表上的机油灯报警。
    故障诊断：检查发现仪表上的机油报警灯常亮，显示黄色并有一声报警音，属于2类故障。提示机油油位偏低，检查机油油面并不低，于是判断可能是机油油位传感器G266故障。更换G266后仍然报警，于是检查仪表与G266之间的线束，结果未发现异常，在重新装回G266和仪表的插头后，发现仪表不再报警了，这说明故障原因是仪表的插头在事故维修插接后，其中的绿色插头中的第18脚接触不良，导致机油油位信号失准，仪表错误报警。
    维修技师维修其他车辆时，也曾发现在拆装仪表时，插接仪表插头后经常会出现一些莫名其妙的故障码或仪表报警提示，这是因为仪表插头内的针脚很细，并且数量多，每个插头32个针脚，共有蓝绿两个插头，很容易出现个别针脚接触不良的现象，所以在拆装仪表后一定要检查是否有故障码或仪表报警提示，如有需重新安装。该车故障就是在重新安装仪表后，故障彻底排除。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0