涉及车辆：全新迈腾，高尔夫7、高尔夫GTI
    故障内容：以上部分车辆用户抱怨车辆在升挡和降挡时有“咔”声音
  （抱怨常出现在低挡位换挡时），声音较轻微。
    对于配备DQ380变速器的车辆，在升、降挡过程中出现此种声音属于正常现象，不会对变速器的功能和使用寿命造成影响。具体原因为。
    （1）变速器的换挡主要有两个动作，第一步是挡位预挂，换挡拨叉带动换挡套筒快速结合同步环，实现挡位预挂。第二步是双离合器的工作切换，预挂的空转齿轮开始承受负载，主动齿轮和从动齿轮间隙逐渐减小直至完全啮合（图1）。

      （2）在此过程中会产生轻微的金属敲击，有可能产生轻微的“咔”声。金属敲击非常轻，不会对变速器的功能和使用寿命造成影响。
    （3）该声音主要出现在低挡位换挡过程中，原因为低挡位之间速比差较大，切换过程中扭矩波动要高于其他挡位。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0