用户抱怨：挂D挡或R挡不走车，仪表盘显示变速箱故障。变速箱进入应急模式，只有1, 3, 5, 7挡，或2, 4, 6, R挡。
技术背景：
1、最近接到部分经销商反映，更换DQ200变速箱离合器之前，发现离合器片锁死（无法自由转动）。主要原因是在运输过程中，离合器受到突然冲击，导致锁死。为了解决此问题，特总结离合器复位方法供参考。
2、离合器锁死原理：离合器摩擦片磨损（变薄）之后，会触发离合器的自调整功能。即，通过调整环将离合器压盘与中间盘之间的空间变小，从而补偿摩擦片变薄带来的空间。 如果该功能在摩擦片没有变薄时触发，会造成离合器压盘与中间盘空间过小，甚至摩擦
片与压盘和中间盘之间没有空隙，即离合器锁死。
售后解决方案：
1．故障可以再现，在故障确认中会出现变速箱基本设定无法通过的情况。
2．离合器锁死会伴随以下一个或多个故障码的出现，请参考以下涉及的相关故障代码。
3．出现离合器锁死后，可通过调整K1、K2调节环位置，将离合器回复正常位置状态。
4．在新的离合器拆开包装或从车上拆下离合器后，分别用一字螺丝刀检查离合器K1和K2,确认是否能够自由活动，如果不能，建议按照下述步骤进行复位。
5．使用下面专用工具将离合器K1和K2的两个压盘分别压开（具体方法如下）。
2.1：将工具小头朝上放在桌面上（如图1)。
2.2：将离合器总成压盘分离指向下放在该工具上。（如图2)
2.3：在离合器中心放入工具的垫片，拧紧专用螺栓。（如图3)
2.4：离合器片分离的工作原理。（如图4)
说明：当专用工具安装到位时，该状态下的离合器间隙等于离合器安装到变速箱上的间隙。
6．使用一字螺丝刀顶开离合器K1压盘。（如图5)
7．将离合器翻转过来（如图6)
8．将K1离合器调整环顺时针回调，保持住，然后去除顶开K1压盘的三个螺丝刀。在松开调整环上面的两个螺丝刀。（如图7)完成K1离合器回位工作。
关键词：
