用户抱怨：车辆风窗清洗液液位处于高位，仪表仍然有清洗液液位报警。
技术背景：液位传感器仅为两个导电柱，内部不含电子元件，仪表是否报警取决于传感器电极之间的导电性，导电性好则不报警，反之报警。
清洗液浓度越高，所含导电离子越少，导电性越差。
1. 当清洗液位过低电极裸露无法连通或者冬天时用户添加的清洗液浓度过高，所含导电离子少，都可能引起仪表液位报警。
2. 部分清洗液储液罐内部传感器电极表面有钙化物沉积造成导电不良，即使清洗液充足仍然报警。
解决方案：
1. 如果报警时清洗液充足，可能是由于清洗液浓度过高导致，请先尝试加入适量的水或者标准配比的清洗液，等待 20S 后，检查仪表报警是否消失，如果报警消失则属正常。
2. 如果储液罐内缺少清洗液，请先添加清洗液直至液位高过传感器电极，正常情况下等待 20S后，仪表报警消失。如果仍然报警，排除线束等其他原因后可以更换储液罐下部件。
注意事项：
1. 使用劣质的风窗清洗液会导致传感器电极表面出现钙化物沉积，影响导电性，即使清洗液液位正常仪表也会报警，请和用户说明不要使用劣质的风窗清洗液。
2. 请和用户说明不要使用浓度过高的风窗清洗液，因所含导电离子少，可能引起仪表液位报警。
2. 部分经销商采用电阻测量法，用电流表测量清洗液充足时液位传感器的阻值，与正常阻值进行对比来判断是否正常，此种方法在测试时显示电阻会一直增大，短时间内难以得到稳定的电阻值，请不要使用此种判断方法。
