故障现象：开大灯，远近光灯都不亮，小灯、前后雾灯、空调工作正常。

故障诊断过程：

1、通过查找电路图，可以看出车灯的工作原理为：车灯开关电源由点火开关 D 的 X/75触点经卸荷继电器 J59 供给（卸荷继电器同时控制前后雾灯和空调鼓风机、点烟器等），车灯开关 E1 信号首先给变光开关 E4，然后变光开关 E4 直接控制大灯的工作。

2、由于前后雾灯及空调工作正常，故可以排除点火开关 D 的 X/75 触点、卸荷继电器及相关线路故障；

3、根据电路图，首先检查 SC38 远光保险、 SC44 左侧近光灯保险、 SC39 右侧近光灯保险，没有烧坏，用万用表检查电压，均无电压。

4、拆下车灯开关 E1，将开关置于大灯档位，检查 T17/4 脚车灯开关输出电压正常；

5、拆下变光开关，发现变光开关、插头及线束烧蚀（见下图）；

故障原因：变光开关插头接触不良，发热导致插头、线束烧蚀；

故障处理方法：更换变光开关及相关线束后故障排除。

案例点评及建议：此案例为前大灯不亮，要想排除此故障首先要了解前大灯的工作原理，其工作原理图如下。

车灯开关电源由点火开关 D 的 X/75 触点经卸荷继电器 J59 供给，车灯开关 E1 信号首先给变光开关 E4，然后变光开关 E4 控制前大灯工作。

当遇到此类电气故障时，首先要形成一个完整的故障诊断思路，任何一个完整的电气系统都由三部分组成，即输入电路——控制部件（单元） ——输出电路，故障点也一定存在于此，接下来的工作就是通过检测，按此思路逐个排除即可。

通过上述故障检查方法及诊断思路，给了我们一个启发，如何快速利用车辆故障的共性，可以排除一些相关的可能的故障点，以便快速准确的查找故障。