2．故障诊断

    向维修工了解情况，冷却液加注量超过5L，冷却液品牌是常年使用，不应该有问题。等待发动机彻底冷却后，重新起动，用手触摸散热器上水管，感觉温度变化。约8min后，上水管由常温变得烫手，说明水泵工作正常，节温器顺利打开。随着发动机温度继续升高，电动风扇开始转动，但不久后发动机再次高温。熄火停机，待发动机冷却后，观察散热器叶片，没有脏污、倾倒现象。观察发动机排气，颜色正常，有少量排水，属正常范围。检查火花塞，颜色呈淡棕色，说明混合气燃烧很好，气缸工作正常。在故障诊断陷入困境时，突然发现车辆附近的地面上有一个黑色环形橡胶圈，与膨胀水箱盖对比，尺寸相近，原来是膨胀水箱盖的密封胶垫。安装胶垫后试车，发动机恢复正常，故障排除。