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大众全新CC FB左侧日间行车灯不亮
来源:本站整理  作者:佚名  2021-03-08 09:21:27

 摘要:左侧日间行车灯控制模块电器故障导致左侧日行车灯不亮

故障现象:
故障诊断过程:VAS6150B检查故障码,09和29存有以下故障:
 
      查询了维修手册,日行灯和停车灯的控制模块J860在大灯上面。因为是新车型没有备件,于是拆卸大灯,跟试驾车对调了J860,故障车还是不亮,然而试驾车的日行灯还是好的,那就奇怪了。由于是新车型,就再次查阅维修手册,再三确认日行灯的控制模块就是J860,但是对调了模块故障依旧存在,于是把试驾车大灯拿过来插上去,日行灯能点亮,说明问题还在大灯上面。车灯上面一共就两个模块:电源模块J667和日行灯、停车灯的控制模块J860,就只有日行灯不亮,其他灯光都正常,说明J667是没有问题的。出于好奇,把大灯拆了个遍,能拆的都拆下来,无意间拆到日行灯后部散热片连接处时,发现散热片背面有很多二极管灯珠,还连接了插脚,怀着揣测的心里,这个会不会是光源模块呢,对调一下试试,果不其然,还真是问题的根本点。日间行车灯光源模块没有单独的备件和零件号。因为在伴随期,上报FAC需更换大灯总成,因为大灯全国无备货状态,通过FAC老师的多方沟通,供应商单独邮寄了LED日间行车灯光源模块。
 
 
 
故障原因分析:日间行车灯电源模块电器故障导致日间行车灯不亮
故障处理方法:更换日间行车灯光源模块
案例点评及建议:查询备件电子目录,此车一共就两个模块:车灯控制单元(CL 8V0 907 399日),电源模块(L7P5 941 572 A),还有一个是LED大灯维修套件,其次就是大灯总成。如果后期提供单独零部件,更换单独模块能够解决的问题不能更换大灯总成,不然会违背索赔原则!
 
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