故障诊断：

1、ODIS诊断仪检测有2个故障码，如下：

故障码含义：FID 97: 6档无法挂接

            FID 296:变速箱换档程序不可信

            两个故障码并不是同时出现（里程差近7500Km），且FID97是最后一个故障

 

2、服务蝴容此问题作为两档挂一轴问题处理，升wool谏箱软件到最新版本，然后挂N档来回移动车辆，之后车辆挂D档可以行驶，但不能升到6档，而且挂R档不走车，猛踩油门一阵后离合器圈烟有糊昧，然后再次来回移动车辆，挂倒档踩油门时车辆能移动一段后停住，伴有连续的的噪音，录音见附件；

3、在P档时读取变速箱数据组时，此时变速箱内部1档和R档预挂，故此时160_2组数值往往在8mm左右，若显示数值低于8，则考虑为6/R换挡执行器（同步器）卡滞，如下图数据组显示；

同时考虑到此车在R档无法行驶，且无法升到6档，也再次验证了我们的诊断。

 

售后方案：此例并不是两档挂一轴问题，应为6/R同步器卡滞导致，更换变速箱总成

注意事项：

1、典型的“两档挂一轴”问题应为：车辆启动后挂档无法行驶，且FID95, 97及域297同时出现或者FID94, 96及域296同时出现，见下图举例，不要混淆。

故障码含义：FID 941档无法挂接

            FID 96 5档无法挂接

    二者同时出现，同时预挂3档、7档、R档（正常预挂），因3档、7档动力来自同一输入轴，即为典型的两档挂一轴问题。

二者同时出现，同时预挂3档、7档、只档（正常预挂），因3档、7档动力来自同一输入轴，即为典型的两档挂一轴问题。

2、同时在处理“两档挂一轴”问题，当出现上述特定的故障码，请务必根据以下操作步骤解除档位卡滞，

    不要在N档下移动车辆，以免损坏变速箱

a)车辆熄火

b)选档杆置于户档

c)打开点火开关，但不启动发动机

d)松下手刹

e)将车辆推动30-60s，让车辆前后交替移动几厘米

f)测试这个卡滞的现象是否被解除，如果没有，重复步骤a-e，直到车辆可以正常行驶，然后升级变速箱软件到最新版本以避免故障再次出现。